Фотографии и текст Андрея Кузина (QZMN). Предлагаю глянуть мой фотоотчет о мероприятии. Приятного просмотра.
Точка встречи участников больше походила на шоу Автоэкзотика. Собралось очень много разного рода машин.
Леха показывает свежий журнальчег со статьей про Дислокацию. 
Наконец то наша огромная колонна покатила к месту старта.
Запарковлись на асфальтовой площадке у мемориала Кузовлево. Далее начинается бездорожье.
Игорь раздал гвоздики участникам рейда для возложения к могилам войнов у мемориала.
Дружными рядами народ пошел к памятнику.
Возложили цветы.
Никто не забыт, ничто не забыто.
Далее был брифинг.
После этого участники подспустили колеса своих железных коней и направились в сторону Калуги по Екатеринискому тракту.
Следующую остановку мы сделали в Тарутино. Тут в свое время Кутузов пресанул французов. В связи с этим здесь был возвигнут мемориал войне 1812 года.
Также тут можно наблюдать земляной вал от бывшего редута и одну из многочисленных берез, которые высадили вдоль тракта по приказу императрицы.
Мы пересекли вторую бетонку, откуда начиналось настоящее бездорожье.
Машинки стали бодренько нырять в воду.
Появились первые засевшие.
Джимник одним первых проходил водные преграды.
Киалекс старался не отставать.
В начале участка воды было крайне много, что позволило сделать эффектные фотографии.
Амби и сотоварищи первые сотни метров шли параллельно тракту. Тут они пытаются вылезти на "дорогу".
Дорога, тем временем, не улудшалась.
Зачотные говны были повсюду.
Неправильный выбор траектории и Уазик на симексах садится.
Разматываем лебеду.
Лес сходится к дороге.
Появляется первый завал. Бензопила рулит.
Выходим на асфальт в Черной Грязи.
Проезжаем несколько километров и говнолин снова встречает нас.
Вот он - Калужский Большак.
Двигаемся по старым колеям.
Сажаем Мазду.
Чем дальше, тем говен больше.
Вдоль дороги - нетронутая природа, охотничьи угодья.
Сама же дорога больше походит на говно-реку
Тем не менее, машины кое как едут.
Выезжаем на асфальт в Недельном. Вскоре после него асфальт заканчивается и мы снова вне дорог.
Появляются первые проблемы с машинами. Пробит маслянный фильтр.
Ночная встреча с монстром.
Головаст и его экипаж готовы продолжать рубиться.Остановка в поисках говен.
Ура говна найдены. Машина проваливается 36ым симексом в яму.
Лебедим головаста назад, выясняем, что яма - бывший колодец. Дна не достать.
Головаст снова рвется в бой!
У другого Уаза тоже проблемы.
Разбортировалось колесо.
Тем временем окончательно стемнело. Взоры устремились в даль, что там ждет нас в темноте?
В темноте нас ждала полная ж*па.
Колеи от Беларуси заполненые водой.
Цепляем Мазду на хвост УАЗу и двигаемся вперед.
Отцепляемся от УАЗа и тут же опять садимся.
Лебедимся за тот же УАЗик стоящий впереди нас. Машина на Симексах - отличный якорь.
Чем дальше - тем страшнее.
Маздай разувается.
Леха лезет за запаской на крышу.
Джечим Маздая.
Дела плохи. Диск прикипел.
Киалексу всеже удается снять колесо. Такую же картину я видел летом под Уфой. Там, правда, было чуть посуше.
Вокруг нас все заболочено. Половину машин сидят. Штурмана ищут наилучшую траекторию.
Смельчаки пробуют ехать.
80ка Дизеля ходом проходит засаду.
За ней ломится Деф.
Впереди твердая дорога. Осталось до нее доехать.
Маздай снова в строю.
ще пару километров и мы на грейдере в Прудках. Самые отважные ломятся дальше по Тракту.
Нам же надо довезти видеоопрераторов до их машины. Уходим с тракта в сторону Детчино.
Высаживаем телевизионщиков и едем по Гармину в гостиницу. Гармин, как лучший друг джипера, ведет нас в Лаврово-Песочню очередными говнами. Снова приходиться разматывать лебеду.
Вскоре доезжаем до гостиницы какими то козьими тропами. Несколько экипажей уже прибыло сюда до нас, причем по асфальту.
Далее селимся, ужинаем, культурно отдыхаем.
На утро осматриваю местность. Гостиница неплохо выглядит для тех глухих мест.
Имеется озеро с причалом и лодочками.
Иду осматривать доехавшие сюда автомобили.
Все они более-менее одинакового цвета.
Осталось их привести в порядок.
Колеса накачали, номера со стеклами отмыли, выезжаем на асфальт. По пути в лесах вдоль дороги стоят боевые единицы недоехвашие до гостиницы.
Выезжаем на киевку. Первый лукойл - наш.
Держим путь в Николо-Ленивец. Добираемся туда говнами-лайт.
Приехали.
Идем осматривать объекты архитектурного фестиваля "Арх Стояние"
Плетеная градирня. Наверно, самый запоминающийся объект Арх Стояния
Внутри она выглядит так.
После осмотра причудливых архитектурных объектов мы направились в Москву по домам.
Конец.
Всем спасибо за теплую компанию!
